Les meilleures chaussures de voyage sont confortables pendant des heures, s’enfilent et s’enlèvent vite au contrôle de sécurité, se rangent à plat et tiennent le coup sur les trottoirs de la ville à l’arrivée. Les baskets à lacets sont parfaites pour les longues journées de marche ; une chaussure en maille à enfiler comme les COOPS est plus pratique pour l’aéroport, l’avion et l’hôtel. Un bon plan : porter l’une et emporter l’autre.
Chaque jour de voyage a le même moment. Vous êtes dans la file du contrôle de sécurité, le sac dans une main, la carte d’embarquement entre les dents, à cloche-pied pour défaire un lacet pendant que la file soupire derrière vous. Puis dans l’avion, vous voulez les enlever. Puis à l’arrivée, vous voulez les remettre, vite, parce que la porte est loin. Les chaussures de voyage ont un travail plus difficile que la plupart des autres.
Qu’est-ce qui fait une bonne chaussure de voyage ?
- Elle s’enfile et s’enlève facilement. Sans lacets, le contrôle de sécurité et l’avion sont plus simples. Vous pouvez les retirer sous le siège et les remettre quand le signal de ceinture s’éteint.
- Confortable pendant des heures. Les jours de voyage sont longs et alternent station debout, assise et marche dans le désordre.
- Légère et facile à emporter. Si vous prenez une deuxième paire, elle doit se tasser dans un coin de votre bagage cabine, pas en occuper la moitié.
- À la hauteur de la destination. Une vraie semelle et un style qui va avec un jean ou une tenue de voyage, pour sortir de l’hôtel sans vous changer.
- Lavable. Sols d’aéroport, quais de gare, moquettes d’hôtel. Pouvoir les laver en rentrant, c’est appréciable.
Baskets ou chaussures à enfiler pour voyager ?
Tout dépend du voyage. Si le deuxième jour prévoit 20 000 pas en ville ou une randonnée, emportez de vraies chaussures de marche. Une approche : portez vos baskets dans l’avion, puisque ce sont les plus encombrantes à ranger, et emportez des COOPS pour l’hôtel, les soirées et le vol retour. Ou l’inverse : les COOPS aux pieds pour l’aéroport, les baskets dans le sac. Les deux fonctionnent. L’idée est d’avoir une paire facile pour les moments intermédiaires.
Quel que soit votre choix, faites-vous à toute paire neuve avant de partir. Des ampoules dès le premier jour gâchent des vacances plus vite que la pluie.
Le confort sur les longs vols
Les longs trajets impliquent de longues heures assis. Les recherches de l’Organisation mondiale de la Santé sur les voyages et les caillots sanguins ont montré que le risque de caillot double environ après quatre heures ou plus de voyage en position assise, même si le risque absolu reste faible, environ un voyage sur 6 000.1 Le CDC conseille de marcher quand c’est possible et de faire des exercices des mollets sur son siège ; les bas de contention s’adressent surtout aux personnes à risque élevé.2 Soyons clairs : les chaussures n’y changent rien. Mais des chaussures faciles à enfiler peuvent vous inciter à vous lever pour marcher dans l’allée, et les rotations de chevilles sont plus agréables sans lacets qui serrent.
De bonnes habitudes simples sur un long vol : prenez un siège côté couloir si possible, levez-vous et marchez toutes les une à deux heures quand le signal de ceinture est éteint, faites travailler chevilles et mollets en position assise, et buvez de l’eau. Si vous avez des antécédents de caillots ou d’autres facteurs de risque, demandez conseil à votre médecin avant un long voyage.
Emporter une deuxième paire
Les COOPS ne pèsent presque rien et n’ont pas besoin de garder leur forme : elles se plient dans l’espace le long d’un bagage cabine. Si elles reviennent sales, elles vont directement à la machine à laver. Le sac de lavage COOPS fourni dans la boîte sert aussi de sac à chaussures dans votre valise, pour les tenir à l’écart de vos vêtements propres.
Hôtels, chalets et road trips
Moquettes d’hôtel, chalet de location aux sols froids, camping-car, ponton au bord du lac. C’est là qu’une chaussure à enfiler avec une vraie semelle mérite sa place : de la voiture à l’intérieur, jusqu’à la machine à glaçons, dehors sur la terrasse. Notre page camping, chalet et camping-car vous en montre plus. Les skieurs les emportent aussi au chalet : voir l’après-ski.
High Tops ou Low Tops pour voyager ?
Pour l’avion, la Low Top est la plus rapide au contrôle de sécurité. Pour les voyages par temps froid, la High Top couvre la cheville et tient plus chaud dans l’avion. Même semelle, même ajustement. La semelle en caoutchouc empêche l’eau d’entrer par-dessous, mais la tige en maille n’est pas imperméable : prévoyez autre chose pour les randonnées sous la pluie.
Découvrez comment on voyage en COOPS sur notre page chaussures de voyage, ou lisez chaussures-chaussettes ou baskets si vous hésitez entre les deux.
